커뮤니티
▼▲
>
자유게시판
▼▲
>
분류
▼▲
시청역참사 가해자 가족 멘탈 ㄷㄷ
89
Cha_t_GPT
15 2024-07-06 19:02
조회 : 41923
4b2f58a345ac5765d34d0b9bdef3d136_11539137581.jpeg (149.4 KB)
북마크
주소복사
공유하기
신고하기
사용자신고15 2024-07-06 19:02
조회 : 41923 4b2f58a345ac5765d34d0b9bdef3d136_11539137581.jpeg (149.4 KB)
등록안내
급발진으로 정답을 정했네요
HOT게시글더보기▶
이메일
카카오톡
라인
밴드
X(트위터)
페이스북
89
레버리지드림
0
0
|
@신입회원
도요타의 급발진 관련 공식 리콜은 페달과 매트 관련 건 뿐 입니다.
별도의 기소유예 조건의 법원 합의가 있긴 하나 그건 합의일 뿐... |
신입회원
1
0
|
@레버리지드림 그게 급발진 원인으로 일단은 결론 나서 리콜 들어간거 아닌가요? 급발진이 없는게 아닌데요.. 아니면 급발진은 다른걸 말하는 건가요? |
레버리지드림
0
0
|
@신입회원
도요타의 급발진 관련 천만여대 리콜 사유는 공식적으로 모두 매트와 페달 수리 뿐입니다.
흔히들 말하는 전자 장치의 오류에 의한 급발진 관련 공식 리콜은 0 건 입니다.
SW 오류 관련해서는 법원 판결 전 합의하여 기소유예로 끝나서 아예 소송 결과 자체가 없고, 관련된 리콜도 없었지요. |
신입회원
0
0
|
@레버리지드림 그럼 우리가 말하는 급발진은 전자장치의 오류에 의한 것만 급발진이다 이 말씀이신거네요? 그외 문제로 인한 급발진은 급발진이 아니라는 거고요.. 전 이부분이 궁금해서 여쭤본거 윗분은 급발진 사례는 없다 하시니까요. |
레버리지드림
0
0
|
@신입회원
"미국에서도 도요타의 페달과 매트 관련 급발진 리콜은 존재했다, 다만 SW 관련해선 공식 리콜이 없었다"는 말이 왜 전자 장치 오류에 의한 건만 급발진이라고 할 수 있다는 말로 이해가 되시는지 모르겠군요....
국내 자동차들 급발진 사고들이 페달이나 매트 관련 급발진이었으면 사고 후에도 당연히 재현 및 확인이 가능할 건데, 그게 아니니까 계속 전자장치 오류 아니냐며 논란인 것 아닐까요.
물론 도요타의 급발진 원인이 과연 매트와 페달 뿐이었느냐는 건 저도 의구심이 많이 드는, 심증은 엄청 많은 건이라고 생각은 됩니다. Barr 그룹 분석 등의 결과도 있었고요.
하지만 결국 미 정부도 도요타에 법원 기소 취소를 위한 합의금 제시 요구 외엔 ECU 리콜을 요구하진 않았다는 것도 팩트긴 하지요. |
해녀 |
42
0
닭보단피자 |
18
0
아껴서잘쓰자 |
16
0
절건세상 |
18
0
Bwool |
25
0
