코나네요.. 그래도 뭐 잘팔리니깐요 이제는 기본기 좋아졌다 고속안전성 좋아졌다 맥주만 덕분에 골프부럽지않다.. 요런 리뷰들이 소비자를 더 자극해주는것 같아요 정말 기본인 에어백문제 엔진문제 핸들문제 해결 제대로 못하면서 뭐 기본기를 논하는게 참 가사롭네요 |
근데 뉴스영상보니 시속 59km로 충돌했다고 하는데, 차량 프론트부분이 너무 멀쩡하게 형태가 다 남아 있더군요. 보통 충돌시험이 시속 60km로 충돌하는데, 이때는 프론트 부분이 완전히 박살나죠. 아마 충돌 전 급제동 & 앞차가 다시 앞으로 밀리면서 충격흡수되서 그런 것이 아닌가 싶은데... 여하튼 저정도로 멀쩡히 프론트가 유지되는 수준의 사고에서 에어백이 터지는 것이 맞는지는 잘 모르겠습니다. 주변에서 목격 & 경험한 에어백이 전개될 정도의 사고는 다 프론트가 저거보다는 더 심하게 파손되서요. |
터질게 터진건지 아닌지는 논외로 하고, 국내외 자동차 메이커들은 사고시 탑승자 부상정도 계산해서 에어백 전개 로직 설계해요. 단순히 충격량만으로 터지는건 옛날 얘기입니다. |
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