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뉴sm5임프08 차량 흔들림, 정비소마다 말이 다른데, 어떻게 이해해야하나요? 6
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이 글 문의 후
(요약하자면, 뉴sm5 임프레션 08년식인데 노면에 따른 흔들림이 너무 심하고 충격흡수가 안되는것 같다. 이전 차량 올뉴아반떼99년식 수동보다도.
타고다니는데 문제는 안됐었는데, 신생아 태우려니 흔들림 심한게 신경쓰인다. 그동안 사설, 삼성, 정기검사 때 다 아무 말은 없었다)
1. 스피드메이트 XXX
- 스태빌라이저 부싱 둘, 활대링크 양쪽 (앞뒤로 있는지 몰랐어서 파악못했는데, 앞인것 같습니다) 교체하면 괜찮을거다
(+ 뒷 양쪽 라이닝 최대한 빨리 갈아야한다)
12만원쯤(+라이닝 8만원)
2. 다른 카센터
- 로어암 양쪽, 같이 있는 활대링크 양쪽(앞인거지요?) 교체해야한다. 흔들림은 원래 삼성차가 딱딱하게 만들어서 현기차보다 좀 더 심하다. 수리하라는 부분이 흔들림 무관치 않지만 그보다는 안전을 위해 꼭 해아한다.
(라이닝 앞 뒤 다 2만씩은 더 타도 된다)
40만원쯤
두군데 말이 넘 달라서 혼란스러워하다
(위 둘다 쇽업쇼바는 괜찮다고 했습니다)
공임나라 연계된 곳 갔더니
아예 차 들어보지도 않고
"12만 탔으면 다 갈면 좋고 그렇다. 하체 육안으로 봐서는 보이는 부분은 한정적이고 다 알수 없으니 보나마나다. 삼성 서비스센터 가서 (장비로) 정밀진단을 받아보던지, 아니면 다 노화는 됐을테니 갈고싶은것 정해서 인터넷에서 부품사서 와라"
세군데 반응이 넘 달리서 혼란스러울 뿐이네요..
삼성서비스센터 가면 하부 정밀진단해서 부품들 상태를 확실히 파악할수 있는 장비가 있는건가요??
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보디가드
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10년넘은차가 쇼바가 괜찮을리가요..
스테빌 활대링크 기본으로 교환하고
상태 호전 안되면 쇼바부터해서 로어암 하체 털어야 됩니다.
쇼바 복원되는 시간이 새제품 5초면 기존꺼는 10초 이상 입니다.
그리고 타이어 공기압 너무 빵빵하게 넣으면 노면 조금만 안좋아도 쿵쿵 거립니다.
10년 넘은 삼성차 하체 손대기 시작하면 100만원 우습게 들어갑니다.
https://cafe.naver.com/impressionbo...
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뿌운뿌우
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답변 감사합니다! 그럼, 타는데 지장없으면, 걍 받아들이고 타는게 나을까요..? 근데 두번째 간데선 안전을 위해 로어암, 활대링크는 꼭 갈아야한다고 했는데, 계속탈려면 이정도는 필수인건가요? |
어디서개소리야
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음..로워암, 스테빌 부싱 고무.. 활대링크 교체한다고 해서.. 그렇게 심하다고 생각되는 승차감이 개선될 것 같아 보이진 않아요.. 당연히 공기압은 확인해보셨겠죠?.. 휠 사이즈를 낮춰보거나.. 공기압을 낮춰보시거나... 근데 승차감이라는 게 좀 말랑한 서스를 원하시는 거라면 로워암 활대 스테빌 쇼바를 다 교체해도 그상태 그대로일수 있다고 생각됩니다. 차라리 르노 정비소 가서 한번 시운전해봐달라고 하시는 게 어떨까요?
연식은 다르지만 스테빌 부싱은 진짜 참다 참다 교환했는데 이건 찌걱찌걱 소리때문에 교환했고, 승차감에 아주 조금의 영향은 주겠지만 사실 유의미한 차이는 없었습니다. 진짜 확연하게 개선을 하겠다면 뒷분 말씀처럼 로워암 활대 스테빌 쇼바 스프링 100은 넘게 잡아야해요
일단 르삼센터로 가서 개선이 될지... 시운전 하고 확인해달라고 하시는게 어떨까 싶습니다.. |
뿌운뿌우
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답변감사합니다! 앞 두군데서도 시운전해보고, 육안으로 보고는 했어요. 전 소리는 신경 안썼었는데, 소리 나는 것도 두군데 다 얘기했구요. 두번째집은 승차감 새차보다는 안좋지만 삼성차가 원래 딱딱한거지, 글케 심각하게 나쁜편은 아니라, 갈아도 만족못할수 있다, 근데 안전을 위해 로어암, 활대링크를 갈아야한다고 했어요. 안전때문에 필수로 갈아야하는건 맞는건가요?
그리고, 휠사이즈는 작은게 더 승차감이 좋은건가요?
내일 삼성 서비스센터 가보긴 하려구요. |