고속도로에서 탄력주행한다고 D와 N을 왔다갔다 하는 운전습관 봤어요

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고속도로에서 탄력주행한다고 D와 N을 왔다갔다 하는 운전습관 봤어요 ¹¹⁷
분서갱유
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2 2019-08-15 07:26 조회 : 24973

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지인 차를 얻어타고 고속도로 가고있었는데 차가 없는 한적한 도로이긴 했어요.

근데 130~140으로 쭉 밟다가 N으로 바꿔서 90정도까지 떨어질때까지 탄력주행하고 다시 D로 바꿔서 속도 올리고 N으로 탄력주행하고 그렇게 하더라고요;;

괜한 참견이고 오지랖인거 같아서 그냥 아무말 안했는데..

일단 고속도로에서 저런식의 탄력주행이 위험하기도 하거니와 고속에서 D랑 N 자꾸 바꿔대면 미션 망가지지 않나요??

아무튼 상당이 특이한 운전습관인듯요..

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쏘나타하인부리듯
| 11 0

너무 볍신같네요.. 찌질해 보입니다 정작 당사자는 엄청 뿌듯하고 흐뭇해하겠죠 본인이 차량지식이 굉장히 뛰어나고 많은것마냥.. 저런 븅..

D는 미션,엔진과 연결되서 타력으로 엔진을 돌림(퓨얼컷으로 연료소비 0)근데 저항이 생겨 속도가 줄어들거나 멀리 못감, N은 미션,엔진과 분리되서 엔진을 아이들상태로 돌리고 연료가 소비됨 대신 타력으로 엔진을 안돌리기 땜에 저항이 적어 감속이 적고 멀리감 결과적으로 N이 연료소비가 더 적음 요즘 전자식으로 된 변속기 단 차들 중 일부는 타력주행 일정조건에서 자동으로 N으로 바꿔 주고 가속시 다시 D로 바꿔줌

참그루
| 10 0

안해보고 예전 차량기준 답을 제시하는 사람들이 많내요. 미션 안망가지고 연비 분명히 효과 있습니다. 단점은 긴급제동상황시 발생합니다. 차없는 한적한 고속도로에서는 문제될게 별로 없는대 경부나 국도에서는 돌발상황이 나오는 순간이 생기는대 제동관련 문제는 큰사고가 날 가능성이 높으니 문제죠. 최신형차들은 아예 이기능이 내장돼있는대 병신차들이내요