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벤츠 타시는분들 중에 이거때문에 자세 불편한분 있으신가요?
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Dragon8
2020-11-22 14:44
조회 : 21385
Screenshot_20201122-144241_Samsung Internet.jpg (1132.6 KB)Screenshot_20201122-144138_Samsung Internet.jpg (1179.1 KB)
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궁금해서 올려봅니다...
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[* 비회원 *]
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저게 보시면 다른차들보다 다리는 왼쪽으로 상체는 오른쪽으로 돌아가게 됩니다. 미묘하게 허리가 뒤틀리게 됨. 요철지나고 뭐하고 하면 허리가 아플수밖에 없음. |
한마디만하자
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W222 S클 타고 있는데 불편하고 허리도 아픕니다 너무 큰 9G 미션 크기 때문에 센터페시아 크기 또한 넓어지면서 운전석 쪽으로 밀고 들어와 아래쪽 공간이 협소하죠 |
부들IS좋은정책
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고속운전도 아니고 보통 시내에서 저속운전할때
양손운전은 의외로 피곤해서 한손으로 하는데
그게뭐 문제될거라고...님은 절대 한 손운전 안하시나보네요...
핸들 한손으로 잡는게 뭐 불법이라도??? |
덩기덕쿵더러러러
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제가 뽐뿌에서 가장 크게 느낀 현실 세계와의 이질감이 바로 요런거 입니다. 현실반영이 안된 느낌이에요. 정석만을 엄청 따집니다.
물론 한손운전보다 양손 운전이 안전하죠.
그냥 넘길만한건데 끝까지 잘 잘못을 따져묻고 일을 키우고 조리돌림을 엄청 합니다.
글 쓰면서 든 생각인데 댓글에 벤츠 타신다는 뉘앙스가 느껴져서 그런것 같기도...
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독재자딸년주제에
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핸들 편향은 아주 오래전부터 있었는데 이게 왜 지금 갑자기..
예전 독일차들은 대부분 제조사들이 광범위한 모델에 우편향으로 핸들 위치를 잡았음.
독일차가 유독 그랬던 건 맞지만 인피니티, 캠리,아발론 같은 일본차도 핸들 위치가 우편향이고(자국에선 좌편향) 국산 중엔 대우 차들,기아 일부 차종에 현대차도 몇몇 차종은 위치가 우편향임. 이게 무슨 얘기냐면 우편향 핸들 차량은 의외로 꽤 많았고 그런 차를 탔었거나 타고 있지만 본인이 그걸 모르고 넘어가는 경우도 많음.
차량 해부도를 보면 스티어링 기어에 물리는 락 앤 피니언 지점이 운전석이 아니라 차체 중앙쪽이기 때문에 핸들이 중앙쪽으로 편향 될수록 유니버셜 조인트가 보정해야 할 각이 줄고 내구성이나 직관적인 핸들링에 유리하다고함. 그런 이유로 레이싱 차량은 핸들 위치가 최대한도로 차체 중앙을 지향 해서 설치됨. 이게 가장 이상적으로 구현된 게 F1 머신인데, 머신들은 차체를 2등분 했을 때 정중앙선에 운전자와 핸들이 위치함. 레이싱의 기술력을 양산차에 적용해서 고성능,프리미엄 이미지를 구축해온 독일차들이다보니 양산차도 핸들이 편향된 위치에 달려나왔고 소비자들은 그냥 별 생각없이 독일차 핸들링 좋다며 탔을테고.. 다만, 산업디자인에 인체공학이 중요해지면서 비엠,폭바,아우디 같은 독일차들도 편향된 위치를 버리고 운전석 센터에 맞추는 추세인데 벤츠는 이상할정도로 똥고집을 부리는 기질이 있어서 아직도 저러고 있음.
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blk6spd
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왜 지금 갑자기냐니요... w213출시때부터 허리아프다고 사람들이 난리났던일인데...
벤츠가 똥고집이 아니라 9단 미션이 너무 커서 생기는 문제에요. drive by wire라 이미 다 전자식인데 뭔... |
독재자딸년주제에
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이해를 못 하는 것 같은데..
벤츠의 핸들 편향은 9G미션 훨씬 이전부터 그래왔다는 겁니다. w213때 크게 부각된 건 기존의 편향된 핸들위치에 레그룸 문제가 겹치면서 운전자의 체감이 커졌을 뿐이지 그 이전 모델이나 다른 차종이라고 핸들 위치가 운전석 중앙인 게 아닙니다. 님 말대로 9G미션 체적 때문이라면 다른 미션 차종이나 몇십년 전 벤츠 차량의 우편향 핸들 위치는 뭐라고 설명할 건가요?
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blk6spd
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w211 우편향 아닌데요? 레그룸은 좁지만. 212 213처럼 핸들자체가 시트 중앙 기준 육안으로 확연히 편향 되진 않았죠?
핸들 마크랑 꼬추라인 안맞는 문제는 이미 너무 유명해서 많은 논란이 있었는데 뭔 랙앤피니언 위치를 이야기해요 이미 십수년전부터 전자식인데 ㅡ.ㅡ
물론 100% 정확히 일치는.안할지 모르지만 w212 213은 유독 심해서 소비자문제로까지 붉어진거고 이미 유명한데 뭔 이제와서라니요.
비엠만 해도 라인 잘 맞고 일본차는 대부분 칼같이 맞춰나와요 국산들도 대부분 맞고. |
rairay
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일본차 칼 같이 맞춰 나온다는 건 잘못 아신듯요.
제가 미국에서 타던 차가 인피니티인데 확실히 가운데로 쏠려 있는 게 맞고요 캠리도 핸들이 가운데로 쏠렸다는 건 꽤 자주 나오는 얘기고요. 하필 비교 대상이 bmw인데 bmw도 f바디까지는 핸들 쏠려있었죠.ㅋㅋ 영어로 구글링 해보니 미국 포럼에서 벤츠 타고 싶은데 허리 아프면 cla를 타라는 글이 있는 걸 보니 벤츠 중엔 cla가 핸들이 가운데 있는 것 같고 한국사람만 그런 게 아니라 미국사람들도 저거 땜에 허리 아픈 사람 있나봐요.ㅋ |
뽐7뿌
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아프다는 사람이 많이 있다는건 분명한 팩트긴 한데...
개인적으로 심리효과가 아닐까싶어요.
탈모약 부작용에도 심리효과가 있다죠.
그냥 먹었으면 없었을 부작용인데, 괜히 성기능 저하 된다는 얘기를 듣는 바람에 실제로 그렇게 되버리는...
여튼 기본적으로 원래 저런차가 많았는데 한번도 문제 된 적이 없었고요.
그리고..
버스든 어디 동승하게 되든 다른 사람이랑 같이 차 타게 되면 운전자 말고 승객들 잘 관찰해 보세요.
요즘은 핸드폰도 많이 보는데 핸드폰 정 중앙에 두고 곧은 자세로 가는 사람 거의 없습니다.
다 한손에 핸드폰 들고 핸드폰 쪽으로 기울어서 갑니다.
뒷좌석은 창 밖이라도 보면 자세 완전 돌아가 버리죠.
모르긴 몰라도 모든 차량에서 운전자가 제일 똑바른 자세로 갈겁니다.
우편향이라고 해봐야 보통 3센티 전후인데,
그 정도로 허리 아프면 차량 탑승자들 어깨각도도 2센티 이내에서 고정시켜야하지 않을까요. |
달포2
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이마트 유니언잭 메모리폼 쿠션입니다
힙착은 한달 정도 지나니 다시 아픈데 저건 반년이상 끄떡 없습니다.
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Isendra
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비엠도 저래요
약간 앉는 자세를 운전석에 앉아서 엉덩이를 최대한 오른쪽으로 붙여서 앉는 느낌으로 몸을 약간 인위적으로 오른쪽으로 붙여서 앉으면 좀 편합니다.
근데 실제 이렇게 앉을 경우 시트에서 엉덩이 위치가 오른쪽에 치우쳐져서 앉게 되는거는 아니에요. 무슨 말이냐면 위에 설명대로 오른쪽으로 바싹 붙어 앉는다는 느낌으로 앉아야 비로소 시트의 센터에 앉게 되는거란 설명입니다. |
Isendra
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사진이라도 찍어 올려야하나ㅋ 안타보신분들이 비공을 주신거같네요 위에 사진도 다시봐도 약간 축선이 휜게 맞는거 같고요 3gt탑니다 비엠 카페서도 나온팁인데 역시 차포는 ㅋㅋㅋ |
Isendra
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길시 아 g바디는 다를까요 f바디까지는 계속 저래왔구요 비엠만 2대째고 카페에 질문올려보세요 독일차 종특입니다 이게 이슈가 된적은 없어요 저런줄 모르고 타는분들이 거의 답니다. 그냥 이상하게 허리가 불편하네 머 이렇게 여기는거죠.
정확하게 말하자면 핸들이 치우쳐져있는게 아니라 시트가 왼쪽으로 치우쳐져있는겁니다 |
blk6spd
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장거리 타면 분명 불편하고 허리 아프긴 하더라구요. 시내바리 마실다니면 몰라도...
이미 w213출시때부터 문제 되서 저것때문에 e클 안사는 사람들 꽤 됩니다... |
눈뜬제로스
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부장님 차 바꾸시고 이상하게 운전하면 허리가 뻐근하다고 하시던데 이것 때문일 수도 있겠네요. 적응 하셨는지 요즘은 그런 말씀 안하시긴 하는데 몰랐던 사실이네요. |
불티나냐
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처음엔 허리가 아팠는데 해결됬습니다. 제가 이거때문에 카페에서 관련글을 많이 찾아봤습니다. 저는 쿠션+시트조절 및 요추조절로 고쳤습니다. 근데 이렇게 해결 못하면 결국 팔거나 불편한걸 감수하더라고요. |
달콤한후치
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몰랐으면 어땠을지 모르겠는데
알고난 상태로 시승해보니 오른쪽으로 치우쳐 핸들을 잡고 있다는게 계속 신경쓰이고 추가로 기어박스가 커서 정강이 오른쪽 부분에 기어박스가 닿음..
bmw시승 후 벤츠 시승을 하니 시승하는 내내 너무 불편하게 느껴짐..
결국 5시리즈 샀습니다
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[* 비회원 *]
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미션 영향이 있을수는 있겠지만
오무기어 조향부분과 로워샤프트 컬럼으로 이어지는 부분에서 조정하여 충분히 해결할수 있는 사항인데 핸들이 정중앙이 아닌건 미션이나 기술력 문제가 아닌 어떠한 이유에 의하여 일부러 저렇게 만들어 놨다고 생각합니다.
그 어떠한 의도는 뭐 때문인지 궁금하네요 ㄷㄷㄷ |
막걸리포레버
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사진은 w212 이고 저도 동일차 타는데 휠 중심선이 저런 거 첨 알았네요 ㅋㅋㅋ 허리 상태 아주 좋진 않은데 장시간 운전땜에 힘든 적은 없었습니다 ㅎㅎ |
강변살자
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비머는 기본적으로 후륜구동 모델을 앞뒤 무게 밸런스도 50:50에 근접하게 설계한다던데.
저거 보니 핸들도 정확하게 운전석 좌우 비율도 고려하나보군요. 어떻게 보면 운전을 위한 차는 비머인지도... |
lIlIlIIlIII
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차 살때 저 이슈가 있어서 시승해봤는데 확실히 우측으로 쏠려있습니다.
왼손으로 한손운전 하는 사람은 허리 작살나는 구조더라고요.
오른손으로 한손운전 하는 분들이면 크게 관계는 없습니다.
저는 주로 왼손운전이라.. 5시리즈 왔네요. |
처버
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저기...
여러 이유가 있지만... 핸들은 원래 운전자 중심축이 아니고 차량 중심축으로 치우져져 달려있는게 맞는데요....
아닌차량도 있지만 기본적으로는 위의 이유로 인해 그렇습니다....
(다만, 그 정도가 심해서 아프면 안되겠죠...) |
kdh2424 |
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덩기덕쿵더러러러 |
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