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전기차의 굉장히 우스운점 하나. 몰래 스펙업. 4
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테슬라의 경우 일부 모델3 롱레인지의 모터가 사실은 퍼포먼스의 그거라.......... sw만 조금 만져주면 롱레인지가 퍼포먼스로 뒤바뀌는 팁이 꽤 많이 퍼졌었죠.
볼트ev 역시도 그런게 있네요. 최근 배터리 리콜이 최종확정되어서 담주에 그거나 받으러 가볼까 했었는데 차대번호를 리콜센터에 넣어도 전혀 배터리관련 리콜공지가 안뜨기에 알아보니 제 차가 리콜대상인 2019년식임에도 불구하고 배터리팩이 리콜대상이 아닌게 들어간거라 리콜받을 필요가 없다고 합니다.
전기차 동호회부터 미국쪽 포럼 관련정보들 쫘악 뒤져보니.... LG화학 오창공장에서 제조된 배터리를 사용하다가 2020년식부터는 미국의 LG화학 공장에서 직접 제조한 배터리로 바뀌었는데 그 때부터 배터리 용량이 60kw 에서 66kw 로 10% 가량 높아집니다.
그런데 일부 2019년식 제조차량의 경우 LG화학 오창공장에서 제조된거랑 미국의 LG화학 공장에서 생산된 제품이 섞여서 들어갔고 제 차가 2019년식임에도 미국 LG화학 공장에서 제조된 신제품이 들어간거라네요. 즉 스펙상 60kw 로 나와있지만 실제로는 66kw.
이런일은 pc 부품들에서 꽤 흔했던 일인데 전기차도 역시 전자제품이라서인지 이런일들이 있네요. ㅎ
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