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쏘렌토 트림 의문 16
비발디v
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그 이유가 쏘렌토 하브가 트림별로 약 300만원 가량 차이가나는데
여기서 함정이 중간트림 노블과 최상위 트림 시그니처가
294만원 차이나지만 여기서 시그니처는 네비가 기본으로 들어갑니다
그러니까 대부분 네비를 하니 실질적으로 199만원 차이 나는 겁니다
300이라고만 했을때 거부감이 생길 수 있는데...
이런식으로 물어보면 열이면 열 다 혜자옵션이라고 무조건 선택한다고 답변을 합니다
그런데 실질적으로 판매량은 노블레스가 압도적이고요
시그니처는 하위트림 프레스티지랑 비슷한 비율입니다
왜 이런결과가 나오는걸까요 그냥 온라인상 여론과 다른건지
아니면 사람들이 차 살때 트림,옵션 사양을 꼼꼼하게 살펴보지 않아서 그런지요?
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ililIliiIIIii
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저기서 나파가죽 차음유리 후방주차 충돌방지 원격주차 4가지정도 쓸만한데 나파가죽 차음유리가 일반 가죽 일반 유리랑 유의미한 차이가 있는지 나머지는 옵션정도라 노블정도면 편의옵션 다 있어요 저도 그래서 노블했어요 |
노를저어라
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일단 사람들이 생각보다 꼼꼼하게 보지 않구요
딱 보이는 가격에 많이 민감해 합니다 k5만봐도 2.0은 전혀 고를 이유가 없는 모델인데 단지 초기가가 약간 더 저렴하다는 이유로 판매량 절반넘게 가져가고 있죠. 세금 생각하면 3년만 지나면 역전되는데도요 그 외에도 자잘한 이유들이 합쳐져서 그렇지 않나 하고 뇌피셜 돌려봅니다 |
ParkSang
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22년 부터 바뀐 건가요?
제가 작년 10월 계약할 당시 노블이냐 시그냐 고민 정말 많아서 찾아봤을 때 1열 이중접합글라스, 엠비언트, 나파가죽, 메탈 페탈, 도어라고 해야되나 명칭은 잘 모르지만 도어 열었을 때 아래 쏘렌토 영문 부분 메탈, 도어 안쪽 메탈, 후방주차 충돌 방지 그외 내비 관련 옵션들은 선택하면 따라가는 거라 번외고요 제가 노블로 한 이유는 메탈 페탈, 도어부분은 충분히 다이 할 수 있는 거라 패스했고, 문제는 이중접합글라스, 엠비언트, 후방주차 충돌 방지인데 |
억울한아이
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하이브리드 기준으로 노블에 네비옵션 넣으면 시그니처랑 특별히 차이나는 기능은
후방주차충돌방지, 자동주차? 기능이고
나머지는 감성의 영역이라고 생각해서 저는 노블로 했습니다 |
