가득 15만원 들어가여

우와 만땅 두번 넘게 외쳤다간 기둥뿌리 흔들리겠어요

출퇴근 편도 55km 네요

어휴 출퇴근 거리도 장난 아니네요 일주일에 한번씩 만땅이군요.. 

코스는 서부간선도로 내부순환도로 극최강에 속할까요? ㅠ

@Sirokor ㅎㄷㄷ 예전 친구가 집 인천 회사 이천까지 출퇴근 했었죠 물론 자가용은 아니고 고속버스로 입니다.

아니 자차로 이천에서 파주까지 출퇴근을 ㅎㄷㄷㄷ 기름값은 회사에서 지원해줬나요? 

@보노또또 네넵 유류비가 그때는 나왔는데 이제 안줘서........ ㅠ 매일매일 고민중네요 전기차를 렌트라도 해야하나... 집밥 회사밥 다 잇어서

출퇴근 왕복 130키로입니다. 

하브인데도 기름값 죽겠네요;;; 주 1-2회 재택으로 기름값 방어중입니다 T.T

차값 싼 대신에 기름값으로~

구입하신 중고차 (경유)는 어떤 차인지요? 모닝보다 연비가 많이 떨어지나요?

윈스톰으로 가져왔어요 같은 길인데도 모닝탈땐 연비가 18키로 나왔는데 윈스톰은 10키로정도 나오는듯합니디

공인연비 (복합연비) 기준

윈스톰 디젤 11.5 km/L 

모닝 가솔린 15.7 km/L

모닝은 차가 가벼워서 가솔린치고 연비가 정말 좋고 윈스톰은 경유차 치고는 연비가 안좋네요 ㅎㅎ

원래 동일 연료량 기준 높은 연비가 경유의 장점인데 이 경우는 연비가 역전되는 극과 극의 비교라서 어쩔수가 없는듯 합니다. 

다만 하필 윈스톰은 경유 차량 중에서도 연비가 극악인 차량이라서요. 출시기기 기준 2010년이면... 경유차의 연비가 지금보다 훨씬 더 좋던 시절이고 싼타페 등 경쟁차량들은 14 - 15 km/L 정도 가던 시절입니다. 참고로 2011년 정도에 당시 기함급 경유차인 베라크루즈 (디젤 3.0)가 연비 11 km/L 수준이었던걸로 기억합니다. 

@물만두 

저연비는 대우차의 종특입니다.

예를들면 2000cc토스카보다

3000cc 그랜저의 연비가 더 잘나옵니다.

@아수라발발다 약간 늦은 감 있긴하나, 차라리 동급의 구형 싼타페 CM으로 하시면 연비 훨씬 낫습니다. 동일 경유차량이지만 기름값 30%는 절약될거에요. 제가 싼타페CM (R엔진, 싼더스) 2011년식 5년 소유해본 경험입니다. 매일 국도+고속도로 혼합 왕복 100km 출근. 누적 평균 연비 14~15 km/L

@물만두 

모닝 타보시면 저 숫자는 뻥연비라는걸 바로아실수있습네다 실연비 처참해요

@물만두 r엔진이 신형엔진이라 연비 좋아요 cm도 윈스톰이랑 투싼 스포티지 들어가는 d엔진 배기량 2200cc로 만든거 쓸땐 연비 거기서 거기였어요 

요샌 디젤차는 출퇴근용/출장용으로만 타고 가족 나들이는 세컨카로 다니네요 ㅠㅠ

날씨 따뜻해져서 연비도 17km/l 나오는데 마음이 아픕니다

마이클 인듯요. 메뉴얼 대로 소모품 주기 알려줘서 좋아요

그냥 탑니다 저렴했을때보다 연비 운전 하며 타고 있어요

1100원 이었을때가 그립습니다 푸틴 ㅡㅡ

한 3만원 넣으면 일주일 간신히 타거나 살짝 모자란 수준

그냥 뭐 그러려니 합니다

기름값 올랐다고 차를 바꿀수도 없고

물론 토레스 사전계약하긴 했지만 이건 기름값 하고는 상관없이...

스쿠터 하나 구매할까 심각하게 고민중입니다ㅠ

했는데 몇달만에 휘발 2000 경유 2000 가스 1100 .. 

시내 막히면 연비 똥이긴한데 안막히거나 고속타면 뻥좀 보태면 아직 만원당 100키로 가능하네요. 시내는 잘타야 만원당 60키로 ㅋㅋㅋ

이건뭐.. 타고 타닐수 없는 수준.. 왕복 30km 인데.. 하루 주유비만 1만원꼴이니.... 

원래 연비 자체도 그닥인데다가

2100원쯤 되니 이제 주차장 붙박이입니다.

하이브리드만 주구장창 몰고 다님 ㅠㅠ

가솔 하브랑 유류비 2.5배 차이나요

모하비 80리터.. 하..

기름 보일러가 사라졌듯이 차도 사라지는거죠

저도 카니발은 안타고 소나타하브만 타요

ㅜㅜ

작년기준, 1.5 디젤

고속 시내 반반정도 타는데

발컨 안하고 타도 20찍히네요

와입이 출퇴근을 안해서 괜찮은데 내년에 왕복70키로씩 탈 생각을 하니..ㅋ

K511아닐까요

@다카르랠리스트 카이엔 디젤입니다

@난각칼슘 옵션 넣으셨군요 ㅎㅎ

기름통이 커서 많이 들어가는건데...

요즘은 디젤차를 등에 업고 걸어다닙니다 ㅠ

주유 법인카드

하이패스 법인카드

월 주행 5000km 이상 탑니다.

고속도로 위주라 연비 평균 18 나와서 다행이라고

생각하고 타요

요즘 기름값때매 쟈철타고 출퇴근 하네여, 주말에나 좀 타고

근데 또 차 가만히 세워둘거면 파는게 맞는데 .. 막상 없으면 불편할 것 같고

흠 ㅠ_ㅠ

결론은 기름값 좀 내려라 ㅜㅜ 

가솔린보다 연비는 좋으니...

어쩌겠습니까? ㅎ

그냥 타는거죠

경유차 타지만 연비22키로 정도 나오니 크게 부담가는 정도는 아니네요 sm6 디젤입니다

아반떼AD 디젤.. 회사업무용으로 쓰는데, 16~20킬로는 나오더군요.

차 급에 따른 연비.. 무시못합니다.

회사차 모하비는 같은 디젤인데도 연비 8킬로 나오네요;;;;

경유는 아니지만 저도 기름값보면 속 터질 때 많은데요

전 그냥 최대한 신경 안 쓰려 노력 중입니다

월에 그 돈 몇 만원 더 쓰는 걸로 스트레스 받기 싫어서요

정 쪼달리면 외식 한두번 안하면 또이또이라 ㅎㅎ

집에 새워두고 경차타고 다닙니다. 주유는 매일 5999원씩 넣고요. 

사실 지금 가장 괴로운건 순수 가솔린차량이죠. 연비 나쁨 + 고유가. 대부분의 디젤이나 하이브리드는 그나마 연비로 버티고요. 

한달에 5000키로 타는데 요즘 저렴한곳에서 무조건 만땅넣고 다닙니다 ㅠㅠ

그래도 가솔린보다 적은데요

작은차랑 큰차는 비교 대상이 아닌듯 싶습니다.

코란도 투리스모 탑니다

연비 개똥망에 캠핑짐이

항상 실려 있어서 크립연비 9간신히  �例壺駭쨉�

지금은 연비운전하니 10.1까지 올라가네요....

불들어온상태서 15만원치 넣어도 만땅이 안되네요....

만땅 넣을려면 두번 넣어야되요

울면서 그냥 탑니다 ㅠㅠ 대중교통 이용이 좀 늘긴했습니다

요소수도 미리 사두는걸로

그래도 연비가 전에 타던 아반떼보다 좋아서 아직까진 만족 중.

엔진오일 가는데 30만원 가까이 나오는게 어이가 없을 뿐 ㅋㅋㅋ

경유차가 연비 훨씬 좋지 않나요...? 레이탈때보다 기름값은 확실히 덜 넣는것같습니다.. 평일서울시내 / 주말 외곽나갑니당

가던거 10분 거리의 밥집 가고 하는식. 근데 늘 자유로 같은

고속화도로만 타서 휘발유 경유 현재 같은 가격이지만 경유

경쟁력은 여전히 있어요. 같은 용량 넣고 30% 더 가니까요. 

그래도 디젤 승용차가 가장 많은 곳이 유럽이였죠. 지금도 유럽엔 디젤차가 많습니다.

동일한 차량이면 아직도 디젤이 하이브리드에 비해 연비가 더 나쁘지 않습니다. 아직 경쟁력 많이 있습니다.

사실 하이브리드 초창기엔 아무래도 디젤연비에 미치지 못했습니다. 특히 고배기량으로 갈수록 더욱 그랬고요. 유류비 차이까지 생각하면 당연히 디젤의 압승이었죠. 

다만 최근에 기술의 발전으로 이제 2L 싼타페 급도 하이브리드가 디젤 연비와 비슷하게 쫓아온지 얼마 되지 않았습니다. 따라서 가솔린과 디젤의 가격도 비슷해진 지금은 하이브리드와 디젤의 연비 경제성은 거의 유사해졌네요. 물론 차량 가격 측면에선 디젤이 좀더 유리하고요.

오히려 엔진 성능 좋은 준중형 등급이 기름 훨씬 덜 먹어요

전경유차만 3대 갖고있어요

셋이서 교대로 카풀합니다. 왕복90km. 덕분에 유류비 데미지가 적네요.