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연1~2만 타도 전기차가 이득인 이유 121
 천사소녀먹튀 2022-08-12 10:40   조회 : 43690

정확히는 전기차 보조금 끝나기전까지 이득

차값은 전기차가 훨 비쌀지 몰라도

전기차 감가가 확실히 방어율 좋습니다

내연기관에 비해서요

보조금은 해년마다 줄어들고 24년?25년?까지로 예정되어있어 하루라도 빨리사는게 이득

저도 와이프차량 가능하면 올해안에 바꿔주고싶네요

다만 출고가 안되서 문제죠ㅠ

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목록보기 코멘트작성 코멘트121
vifore
| 다른의견3
그래서 이제 전기차 지원은 다 없애야죠. 전기차 대기가 기본 1, 2년씩되고, 테슬라 영업이익률이 40%인가가 되고, 현기차도 역대 최고 수익이라는데 왜 거기다 돈을 퍼주고 있는지. 차라리 거기 퍼줄 돈으로 충전기 1대라도 더 설치하는게 전기차 보급에 더 도움이 됨.
vifore
| 다른의견0
보조금도 보조금인데 전기료, 자동차세를 현실화해야죠.
RAMESSES
| 다른의견0
난 샀으니깐 보조금은 됐고 충전소 늘려라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
천사소녀먹튀 다른의견 1 추천 1

특히 현기차 보조금100%가 가방 짱짱할겁니다

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바리스터 다른의견 0 추천 3

문제는 출고가 안됩니다.

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회장전용 다른의견 0 추천 0
.
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nett 다른의견 0 추천 0

올해 차량들 연식변경으로 오르기전에 받으면 모를까

내년에 받으시는분들은 진짜 비싸게 사는겁니다

메리트가 확 떨어져요

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천사소녀먹튀 다른의견 1 추천 2

하지만 내후년에 또 이 글을 본다면 "아~ 내년이 싼거였구나" 싶을걸요

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godwjdsm 다른의견 0 추천 0
현기차 보조금이 1100정도 되는데 가격 500올랐다고 비싸게 사는건가요.

600이라도 누가 내차사는데 돈 보태주는게 거져먹는거죠. 보조금 시세에 다 반영되는게 현실이니까.

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amazon 다른의견 0 추천 0

맞아요..몇년 뒤에 가격방어도 생각하면

올라도 싼거죠

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교정만5년 다른의견 1 추천 2

@천사소녀먹튀 

 

저도 글쓴님의 글 자체는 상당히 공감하고 저도 다음차는 전기차로 사게 되겠지만..

 

다만 말씀하시는 조건의 논리대로라면 

 

( 즉 1년에 1만키로 탈정도로 운행이 적은데도,

감가상각을 이유로 차값이 훨씬 비싸더라도 전기차를 추천한다면 )

 

이미 감가 다 때려맞고 전기차의 1/10 수준에 형성된 내연기관 중고차가 더 정답이죠..

국산부터 외산까지 300만~1천만원 사이에 무난한 내연기관 중고차 선택지는 넘쳐나는데

 

전기차에 비해 차량 초기 구매비용 부담은 없다시피 한것은 말할것도 없고, 

이미 큰 감가는 다 때려맞은 4~5년식 지난걸 샀으니 이후 감가 역시 없다시피 할테고,

연간 1만키로 수준의 주행이면 유류비 차이도 별로 없구요..

 


 

 

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온리보드 다른의견 0 추천 0

@교정만5년 저도 감가 다 때려맞은 내연기관 중고차가 낮지요.

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재후파파 다른의견 0 추천 0
1년전에 구입하신분까지 이득이고 그 이후는 가격이 너무 올라서 망설여 집니다.
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