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차는 역체감이 심하네요
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오닉5 타다가 xc60도 이번에 삿습니다
오닉 탈때는 요철에서 우당탕거리고 고속도로에서 잔진동 올라오는거 뭐.. 그래 유지비로 몰빵/시내에선 조용하고 편한데 고속은 쫌.. 이런느낌이였습니다
xc60도 같이 운용하니 고속 안정성이나 요철에서 승차감이 훨씬
좋네요 볼보도 온라인상에서는 많이 까이지만 아이오닉 대비 비싼만큼 비싼 값어치는 하는거 같아요 앞으로 고속도로 탈때 그냥 xc60 타고 다녀야겠습니다 ..;;
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kkiow0
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네 전기차라 더 그런거 같아요 차가 우당탕 거려요 ㅋㅋ 처음엔 부드럽다고 느낀거 같은데 우당탕 거리는걸 부드럽게 셋팅해서 저속에서는 감춰놓은거 같아요 잘 못느끼게끔 |
23G니들
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전기차는 참... 특징이 명확하죠...
전기차가 인기얻은건 전 어마어마한 보조금이 이유고 그게 줄면서 전기차 고전이 이어지는거라 봅니다. 소나타 타다가 아이오닉5 보조금받고 사면 비슷한 가격에 훨씬 좋은차 타니까 전기차 좋다~~하는데 사실 보조금 빠진 값의 아이오닉5와 비슷한 프리미엄 브랜드들 타고나면 전기차 좀 애매~~하네...이렇게...
지금은 후자처럼 xc60정도만되도 준프리미엄 브랜드이다 보니 승차감 차이가 좀 나죠.... |
kkiow0
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차 한대더 사려고 현대는 그랜저 기아 k8 독3사 볼보 렉서스 한대씩은 다 타보니깐 프리미엄급 차들은 하체에 쿠션감?이 있는데 현기차는 탕탕 이런느낌이 있습니다 저속및 약한 충격은 별차이 없는데 충격을 버티는 그릇? 크기가 다르다고 해야할까요 그런 느낌이 있더라구요 |
핑크펜더 |
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