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byd 국내 진출계획이 충격적이네요 62
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진출한다는건 널리 알려졌었지만 당연히 유럽에서 열심히 팔고 있는 씰, 돌핀이 주력일줄 알았는데
왕조시리즈 플러그인하이브리드라 (...)
왕조시리즈는 이름에 걸맞게 차 이름이 진, 당, 송, 원 이런식입니다
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버들피리
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뉴스에서는.. 원래 국내차량 대비 반값정도인데 출시하며 대규모 폭탄할인까지 계획중이라는것 같네요.
아무리 중국차라지만 이렇게 공격적인 판매전략이라면 먹힐 수밖에 없을듯한데.. 미국공략을 위해 국내에 공장까지 만들 생각까지.. 참 |
노바테라
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말이 안되는게 씰 유럽판매가격이 모델3 하이랜드랑 비슷합니다. 살짝 싸던가 살짝 비싸던가 그래요...
우리나라 들어오면 정가 기준 5000~5400 사이인데 폭탄할인 하면 얼마에 파나요? |
딥마인드
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뭘 모르시니 그렇게 생각을... 한중 FTA 로 2025년 부터 중국 자동차 부품 관세가 0% 됨 BYD 비롯 중국 자동차 회사들이 한국에 자동차 공장 짓고 있는 이유가 있음 중국에서 가까운 한국으로 물류비만 들여서 부품 관세 0% 로 가져온 다음 한국 공장에서 만들면 한국산 자동차가 됨 ㅋㅋ 거기에 한국과 FTA 맺은 수많은 나라에 자동차 수출하면 개꿀 되는거임 물론 미국이나 이런곳은 중국산 부품, 배터리를 사용하면 막는데, 이런 부품들은 한국산으로 갈아끼우면 됨 중국 우습게 생각하는데 ㅈㄴ 철저하게 하나씩 계획중임 내년 되면 관세 0% 로 들여온 중국산 부품으로 한국에서 생산한 made in korea 중국 브랜드 전기차가 파격적인 가격으로 팔릴 수 있는 원년이 됨 ㅎ |
주_예스님
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@딥마인드 오 좋네요!!! 중국브랜드지만 국산부픔이면 살만하죠 대신 가격을 못맞출거같은데... 금형비도 170%수준이고 pa.pe.부틸.스틸.구리등등 모든 원자재가 중국대비 130%수준인데 맞출수있는데가 있을려나 모르겠네요
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딥마인드
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@주_예스님 도장까지 된 샤시랑 외부 패널들 그대로 올꺼고, 부품도 그대로 가지고 와서 조립만 할꺼라 ㅎ 한국내 판매용은 중국산 부품 100%로 만들면 되고, 한국산 둔갑할 미국, 유럽 수출용은 배터리 정도만 국산으로 바꾸면 됩니다. 이윤 남길 생각 없고 손해만 안볼 정도로 원가에 던져서 현기 본진 죽이겠다고 맘먹으면 내년 부터 실행 가능한 현실이 된게 문제죠 |
p_____u |
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