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530i 타고 있는데 이번 명절에 대단한 사실을 깨닳았습니다. 27
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맨날 운전석에서 운전만 하고 있는터라 몰랐습니다.
귀경길에 와이프가 운전을 하고 저는 뒷좌석에 애기랑 같이 탔는데
세상에나....이렇게 불편할줄이야!!! 정말 허리가 너무 아프더라구요 ㅠㅠ
운전석에서 운전할 때는 걍 그럭저럭 나쁘진 않은거 같아서 몰랐는데 뒤에 타보니 대번에 알겠네요.
그랜져 HG 타던분도 제차 뒷자리에 타보니 너무 불편하다고 하시고
GV70 타시는 분도 제차 뒷자리에 타보니 멀미날거 같다 불편하다고 하시고...
현타가 쎄게왔습니다.
차량을 안그래도 보고 있던중이었는데
630i , gv70 , 링컨 노틸러스 이렇게 보고 있었거든요
목적은 무난무난한 성능+적당한 고급갑+2열의 편의성이 최대 목적입니다.
위의 목적이라면 무조건 gv70인가요? 630i는 많이 편하다고들 하시던데 530i랑 비슷하거나 쬐끔? 더 편한거 아닌가 걱정도 되네요 ㅠㅠ
차포형님들이라면 630i , gv70 , 링컨 노틸러스 이 중에 뭘 추천해줄건가요?
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TV검색만수십번
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530i와 많이 차이가 날만큼 편할까요? 그렇다면 상관없는데 걍 비슷비슷 할까봐 걱정입니다 ㅠ
공간은 확실히 넓어보이기는 하는데 착좌감?은 안타봐서 잘 모르겠습니다. |
뽈뽈이
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| GLB 구매전에 GV70 X1 Q3 쏘렌토 요렇게 시승 해보고 친구는 2열 앉고 다 해봤는데 그 차체에선 다 고만고만 한거 같더라구요 2열 승차감 생각한다면 휠 사이즈를 줄이는것도 상당히 긍정적인 방법이라고 생각합니다. 제가 뽀대용으로 20인치 했다가 도저히 적응이 안되서 다시 17인치로 왔거든요 ㅎㅎ |
NUJABES_SEBAJUN
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@TV검색만수십번 세단인 g80보다도 뒷좌석 승차감은 6시리즈가 더 좋다는 평이 많습니다. 이유는 좀더 넓고 약간의 리클라이닝 되면서 무엇보다도 에어서스차이로 승차감은 630i굉장히 좋습니다. GT란 뜻 자체가 장거리여행을 편히 가는 용도입니다. 다 좋은데 단점은 실내가 너무 올드하더군요 |
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