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G80에서 아반떼n 어때요?
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G80 6기통 4륜 풀옵 전자제어서스 스포츠모드 켜도
고속안정성이 제일 맘에 안들어서 기변 하려는데
듣기로는 아반떼n이 m340i랑 어느정도 비슷하다 하더라고요?
국산이 관리하긴 편하고
색만 하늘색 안하면 아반떼로 보일테니 부담 없고
다만 허리디스크가 좀 걸리네요.
원래는 k9 가려고 했는데 시승차도 없고
g80보다 더 고속안정성 별로면 또 기변욕 생길 거 같습니다.
아반떼n도 시승차가 없어서 쏘카라도 타봐야 하나 고민이네요..
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sizer
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Suv는 롤피칭 잡으려면 에어서스 들어간 레인지로버 정도는 가야하는데 그건 as 악명이 너무 심해서..
국산 suv는 g80보다 고속안정성 더 별로일듯 하니 답이 안나오네요..
어느 교수님은 포지션은 suv가 좋은데 흔들림 적은 것도 중요하다고 하더라고요. |
카츠라기루
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원글 내용처럼 고속안전성이 중요하다 하시면 BMW가 가장 취향이 맞으실 것 같습니다.
m까지 갈 필요 없습니다. 일반모델만 타셔도 왜 비엠 비엠 하는 건지 알 수 있습니다. 5시리즈 하시면 될 것 같은데 디스크가 걸리면 X5도 고려 대상입니다. |
환영
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@sizer N은 스포츠 성향이라 딱딱할건데... 흔들림 보단 포지션이 더 중요합니다. 흔들림은 운전을 할배운전하듯하면 어느정도 커버가 되는데... 포지션은 그냥 고정이니까요. GV80사세요. 시트도 크고 편해서 부담없을겁니다. |
라이드바이
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@sizer 고속 밑 코너 안정감은 결국 하체가 단단할수밖에 없습니다 그럼 허리에 무리가 가는거구요 비엠이 그 어중간한 접점을 잘 잡은 차량이라 생각되네요 |
추억은기억너머
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@sizer 무개 배분 때문에 2.5터보 소나타엔라인 보다 오히려 드라이빙 자체를 놓고 보면 1.6터보 소나타를 추천하는 편이고 허리 중요하면 1.6터보 소나타고 출력 생각하면 2.5터보 소나타고 전천후 가실꺼면 아n 가시는게 좋을 것 같고 차선으로는 그 suv중에서 머지 . 코나n도 어느정도 괜찮지 않을까 ~ 허리가 중요하시면요 근데 낮은 중심에서 드라이빙 하는 맛으로는 아무래도 승용차 포지션인 아n이 좀 더 좋은 것 아닌가 생각이 드네요. |
