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테슬라 주니퍼 가장 좋은점 66
평화롭게평온하게 3 2025-03-29 12:34   조회 : 31775

더이상 운전자가 원페달 드라이빙 안해도 됨.

가족을 위한 차가 됨 

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네이더스
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원페달좋던데 택시만 끌던 고령대들이 컨트롤이 이상할뿐
수국시민
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원페달은 운전자는 금방 적응 하는데 동승자들이 전기차 안타던 사람이면 말 못해서 그렇지 멀미가 너무 심함
Kyrus
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영상 올라오는거 보니까 기존 원페달보다 좀 부드러워진거랑 강도가 살짝 약한 모드가 추가된것 뿐이네요..... 테슬라 원페달 1000키로 정도 타보고 느낀점은 장점은 발을 안바꾸고 조절이 가능하다는거였고 단점으론 오파 아니면 발을 아예 뗄 수가 없다는것 (발 언제 쉬는거죠 ㅠㅠ) 다소 급브레이킹 상황이 나올때 승차감 좋게 운전하려면 병맛이라는점 일단 엑셀 떼고 브레이크를 밟아서 속도를 확 줄인 후 그대로 브레이크를 밟고 있으면 확 멈추기
평화롭게평온하게 다른의견 1 추천 0
회생제동 컨트롤 되는 것만해도 엄청 싸짐
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최저가사냥꾼 다른의견 0 추천 1

? 주니퍼도 원페달 아예 끄는건 없어요

전보다 약하게 조절할수있는거지...


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발리길리 다른의견 5 추천 3

20년도 초창기 모3 탈때 회생 off 있었는데....

타다보니 회생 안끄고 원페달로 타고 다녔어요~

원페달 하루이틀 적응하면 회생 off가 왜 필요할까 싶긴 한데~

택시기사님들처럼 발 확 띠고 확 밟고 하는거면 회생off가 필요 할거 같기도 합니다만~ 대부분은 잘 타고 다닙니다^^

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최저가사냥꾼 다른의견 0 추천 2
테슬라가 맘만 먹으면 회생제동 OFF부터 몇단계로 나눠서 충분히 업데이트 해줄수 있을텐데

전비때문에 그런건지 일론머스크 고집인지... OFF는 다시 안만들어줄거같네요.

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발리길리 다른의견 1 추천 0

전비에 차이가 크게 나려나는 모르겠네요...

아우디처럼 타력으로 해도 충분히 전비

잘 나오는데 말이죠~

 

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평화롭게평온하게 다른의견 0 추천 0

@최저가사냥꾼 

하이랜드 모델의 회생 제동은 페달을 떼자마자 속도가 크게 줄어드는 느낌이라, 저 혼자 탈 때는 괜찮았지만 가족들과 함께 탈 때는 울컥거림 때문에 신경이 많이 쓰였어요. 다행히 주니퍼 모델에서는 이 부분이 매우 기대됩니다

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레버리지드림 다른의견 0 추천 0

@최저가사냥꾼 

 

인증 전비 측정을 회생제동 기본 세팅값으로 하는 조건이기 때문에 그럴 겁니다.

 

그래도 거기서 더 설정으로 낮출수 있냐 없냐 차이는 크긴 하죠

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아유르 다른의견 0 추천 0
초기 모델3 회생 2단계 조절만 있었지 오프는 없어요
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혼자한사랑 다른의견 0 추천 0

s3xy 노브사서 제일 만족한게 회생제동 조절 입니다. 악셀 반응도 컴포트보다 부드럽게 조정하고 싶은데 이건 안되네요. 

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금광동껌종이 다른의견 2 추천 1
원페달 엄청 편하지 않나요?

주위 사람 태워도 말 없던디...

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