스포티지 스타일때문에 19인치로 출고했는데 승차감이 딱딱해서 18인치로 인치다운을 해볼까 생각중입니다...
19인치 235 55 19 한타 hp2 장착되있는데
18인치 235 60 18 한타 hp2로 바꾸면 승차감에 체감이 있을까요???
공식 제원에선 연비 0.1차이난다고 되있으니 연비는 체감안되는거고 승차감 체감되면 바꿔볼려고 하는데
인치다운 해보신분계시면 의견부탁드립니다.
아니면 어짜피 할거 17인치 235 65 17로 낮춰야할까요?
현재 19인치 235 55 R19 → 18인치 235 60 R18로 인치다운을 고려 중이시고, 승차감 개선이 목표시라면 아래와 같이 참고하시면 됩니다.
1. 18인치로 인치다운 시 체감: → 18인치 235 60 R18로 바꾸면 타이어의 사이드월(옆면)이 더 두꺼워지기 때문에 승차감은 분명히 부드러워지고 노면 충격도 완화됩니다. 실제로 체감 가능하다는 의견이 많습니다.
2. 17인치까지 낮출 경우: → 235 65 R17은 승차감 면에선 더 부드럽고 컴포트하게 느껴지지만, 핸들링이 약간 물렁하게 느껴질 수 있고 외관적으로 휠하우스가 조금 더 비어 보일 수 있습니다. → 만약 디자인도 중요하게 보신다면 18인치가 타협점입니다.
3. 한타 HP2 그대로 사용 시: → 동일 모델 타이어라면 승차감 변화는 전적으로 인치다운과 사이드월 증가에 따른 효과입니다. 타이어 자체의 승차감은 거의 동일할 것으로 보셔도 됩니다.
정리하면: → 18인치 235 60 R18로 교체하면 충분히 승차감 변화 체감 가능하고, 연비나 주행성능에 큰 변화는 없습니다. → 더 부드러운 승차감을 원하시고 외관보다는 실용성 위주라면 17인치 235 65 R17도 고려해볼 만합니다.
결론: 18인치면 적당한 타협점입니다. 승차감 개선 원하시면 충분히 시도할 만합니다.
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