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에어컨 문의 드립니다. 4
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- 전원 분리후 재연결하라는 글이 있어서 전원 콘센터 빼고 하루있다가 재 연결 (미지근한 바람 나옴)
2. 냉매부족으로 생각하고 기존 냉매 완전 빼고, 진공작업하고, 냉매 저울로 재서 1kg 충전 (r410)
3. 에어컨 가동..(5분정도 시원한 바람 나오다가 다시 미지근한 바람 나옴)
4. 다시 매니폴더 연결후 압 체크 (2번 냉매 충전상태 압과 비슷)
5. 매니폴더 연결후 에어컨 20분정도 가동하니 (2 in 1 전부 가동 온도는 최저, 바람 최고)압이 아주 천천히 내려감 (약 130에서 105정도까지)
6. 매니폴더(잠금상태) 연결후 냉매통까지 연결후 가동 (시원한 바람 나옴 실내온도 33도에서 24도까지 내려감) -> 성공이라고 생각
7. 매니폴더 제거, 냉매 제거 후 에어컨 재가동 (미지근한 바람 나옴)
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냉매 부족으로 생각했는데.. 원인을 알수가 없어서
온도down 버튼과 전원버튼 동시에 눌러서 가동(설치후 최초 테스트 기능이라고 알고 있음)
에러코드 ch90 뜸..
온도down 버튼 과 전원버튼 동시에 눌러서 재가동
에러코드 ch90 다시 나옴..
추측되는 원인좀 부탁드립니다.
감사합니다
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맑고푸른하늘
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글내용으로보면 2in1 에어컨인거같네요.
일단 글내용으로 봤을때 시원한바람이 안나오는 시점에 냉매압력이 어떻게 되는지 궁금하네요 그리고 2in1같은경우 eev 밸브가 실외기에있어요 이건 고압측 가스를 제어하는 밸브로 서비스 밸브중에 고압쪽 각각 열고닫고를 eev밸브가 합니다. 이게 고착이거나 고장시 밸브가 열리지않으면 냉매 순환이 안됩니다.
평압은 정상인데 에어컨가동시 시원한 바람이 안나올때 저압측 압력이 게이지상 계속 내려간다면 eev 밸브 체크해보셔야합니다.
아래 블로그에도 해당내용이 있네요 https://blog.naver.com/mirror78/223... 자석으로 배관내에있는 밸브를 열고 닫는원리로 고착이되면 밸브부속을 잘라내고 용접이 필요하고, 밸브는 멀쩡해도 전자변이 고장이 날수도 있습니다. 근데 둘다 고장이 한번에 나기엔 pcb가 문제가 아닐까 싶기도 하고 그러네요. |
Metal_
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과거 2in1 모델에서 팽창밸브 고장 겪고나서 이후로는 구매 안합니다.
냉매 관련해서 몇차례 점검 및 수리해도 해결 안되어(되었다가도 또 다시 안됨) 몇 년간 고생하다가..... 마지막에 팽창밸브가 오락가락(아에 고장이 확실히 나든지...) 하는 문제로 결론나고... 수리를 하려하니... 비용도 비용이지만 부품이 없어 시간이 오래 걸리고 또 교체 작업도 조립이 아닌 잘라내고 용접해서 다시 만들어야 한다는..... 몇년간 제대로 사용도 못하고 고생만 하다가 결국은 제품 철거 폐기 했습니다 |
