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일본 철도의 최대 돈 투자 사업... 48
뭐르겠다 2019-12-05 01:01   조회 : 29104
1575302388482.png (328.7 KB)

 

1575302388482.png

 

 

* 주오 신칸센(リニア中央新幹線)


운영사 : JR도카이(JR東海)

영업구간 : 도쿄역 - 신오사카역 간 9개역

영업거리 : 438 km

최고속도 : 505 km/h (차후 최대 800 km/h 까지 상향 예정...)

표정속도 : 390 km/h (서울-부산거리 45분, 시나가와역~신오사카역 구간 67분 소요 예정)

전구간 자기부상열차

2014년 착공, 2037년 최종구간 개통예정

요금목표 : 왕복 33만원~38만원

예상 건설비 : 5조엔 -> 7조엔 -> 9.2조엔~15조엔(100~165조원) -> ???






1980년대부터 연구가 시작되었으며, 2014년 JR 도카이 자체으로 착공을 선언했다는.... 2,000~3,000 m 고봉이 있는 일본 알프스 산맥 지대를 그냥 터널로 통과하는 노선이며, 교토가 아닌 나라 현으로 가는 노선입니다.(대신 교토에는 호쿠리쿠 신칸센이 들어온다고...)

 

현재의 도쿄와 오사카를 연결하는 도카이도 신칸센은 총 소요 시간이 2시간 28분 정도라고 하네요...

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목록보기 코멘트작성 코멘트48
고옹령
| 다른의견0
어차피 대지진으루 망하는데 멀 철도를 깜
딸기맛코딱지
| 다른의견0
걍 쳐앉아서 방사능이나 까좝솨
[* 비회원 *]
| 다른의견0
망하기전에 하고싶은거 다하고 뒤지는건 자유죠 어차피 올림픽을 기점으로 방사능 대대적으로 알려져서 ㅈ망할겁니다
오리도날수있다
| 다른의견0
기간 산업 민영화를 너무 만만하게 보시네요. 원전사고 나서 회사 망할판이니 일본 정부가 껴안았죠 철도도 적자나서 망하게 되면 민영화고 뭐고 결국은 정부가 책임져야 합니다. 그래서 철도나 전기 같은 국가 중요사업은 함부로 민영화를 하면 안되는 겁니다.
고옹령 다른의견 0 추천 49

어차피 대지진으루 망하는데 멀 철도를 깜 

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사지않습니다 다른의견 0 추천 0

산을 통과하는데 지진나면 무섭겠네요

공포의신칸센

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딸기맛코딱지 다른의견 0 추천 38

걍 쳐앉아서 방사능이나 까좝솨

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아루카도 다른의견 0 추천 3

탈일이없음

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부자개미 다른의견 0 추천 11
망하기전에 하고싶은거 다하고 뒤지는건 자유죠 

 

어차피 올림픽을 기점으로 방사능 대대적으로 알려져서 ㅈ망할겁니다 

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갤레 다른의견 0 추천 0
교토가 자기네 거치지않고 간다고 해서 난리도 아닙니다

교토 때문에 제2의 오송 꼴 나게 생겼음

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슈퍼갤럭시 다른의견 0 추천 1
33만? ㅋㅋ 차라리 비행기 타는데 나을듯.
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100미터14초 다른의견 0 추천 0

비행기보다 더 편해요. 비행기는 공항 가야해서요.공항 가는 시간이랑 생각하면 차이 별로 안나요. 

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[* 비회원 *] 다른의견 0 추천 0

올림픽까지 해서 재정적자 터지겠구만

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mipp 다른의견 3 추천 1
일본 철도는 민영화라서 상관 없을거예요. 
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