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ppompungi
16
[* 비회원 *]
2 2020-07-13 00:30
조회 : 2339
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공유하기2 2020-07-13 00:30
조회 : 2339 파워링크등록안내
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16
우에이아오
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그냥 부사관 생활로 쭉 장기타면 되지 뭐하러 중간에 바까요? 참고로 공군 기준 21살 임관 8년차 중사 29살때 세전 4800 정도 찍힙니다. 장기만 된다면 최소 원사 최고 준위까지 쉰중반까지 군생활 한다 치면 퇴직이후 군인연금 월 300단위까지... |
[* 비회원 *]
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장기 언패스 하면 그렇단거죠...
요즘 20대 초반들 가는 군번은 20대 후반 세대보다 장기 패스율이 높아진 건 사실이에요. 장기 언패스 하고 재입대 하신 분들에게는 기회죠.
전투, 기술직군은 패스율이 높아졌지만 비전투보직은 장기패스율이 낮은 것도 사실이고 임관부터 장기복무부사관으로 선발하는 하사도 생겼지만 그건 별개의 얘기니까요.
장기패스하면 다 소용 없는 얘기... 바로 결혼각 잡고 관사 살림 차리면 됩니다.
9급 운전직보다 당연히 중사가 많이 법니다. 같은 연차일 때
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천국과지옥
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테크 이해를 못하시는듯..
장기되기 어려우니
현실적으로 운전직준비를 하는거죠
근데 사병인 상태로 나가면 돈이 없으니
호봉 쌓을겸 돈도 버는거죠 |
[* 비회원 *]
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사병 + 중소기업 보다 중사전역이 모아 나오는 돈이 더 많죠.
일단 군간부는 ㅈ소 마냥 월급 밀리고 하는 게 없으니 중소는 포괄임금제라 야근수당이 없거든요.
제가 버스 경력 쌓을 때 중사 하다 온 또래 2명 있었고, 저는 중소기업 대리 출신이었는데 자산이 중사출신 애들이 더 많았습니다. 차도 더 좋은 거 탔고 |
우에이아오
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장기 되기가 왜 어렵죠? 마음만 먹으면 사실 안될수가 없어요. 점수제라 같은 장기심사대상자 보다 높으면 되는데... 심지어 그런 테크 탈꺼면 공군 항공과학고등학교 졸업하면 공사처럼 20살 부사관 임관 자동장기는 기본이고 4호봉 하사로 시작합니다.
진짜 장기할 생각이면 사실 저기 포대 격오지 같은데 가면 격오지 점수로 무조건 장기 됩니다. |