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[epic-cycles] Cannondale F-Si Hi-MOD World Cup ($7000.00/미국내무료)
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델라웨어사는아재
2 2022-04-30 23:08
조회 : 71228
링크 : https://www.epic-cycles.com/product...
화면 캡처 2022-04-30 100114.jpg (90.8 KB)
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조회 : 71228 링크 : https://www.epic-cycles.com/product...
화면 캡처 2022-04-30 100114.jpg (90.8 KB)
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F-Si 하이모드입니다. 사이즈가 몇개 없는게 아쉽네요..
XX1 SRAM EAGLE 구성이고
림과 컴포 조합이 엔비로 되어있네요.
기함급 딜이 괜찮게 나온거 같네요
Specs
| Frame | Hi-MOD BallisTec Carbon, SAVE, PF30-83, tapered head tube, Speed Release 12mm thru axle, Ai Offset |
|---|---|
| Fork | Lefty Ocho Carbon, 29", 100mm, Chamber Damper with cable lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 55mm offset |
| Headset | Integrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearings (Integrated steer stop size small only) |
| Axles | Front: 15x110mm Rear: 12x148mm |
| Rims/Wheels | ENVE M525 Carbon, 24h, tubeless ready |
| Spokes | DT Swiss Aerolite (Ai Offset dish - rear) |
| Crankset | SRAM XX1 Eagle DUB, 34T |
| Chainrings | Ai offset |
| Bottom Bracket | SRAM DUB PF30 MTB83 |
| Chain | SRAM XX1 Eagle, 12-speed |
| Rear Derailleur | SRAM XX1 Eagle AXS |
| Cassette/Rear Cogs | SRAM XG-1299, 10-50, 12-speed |
| Shifters | SRAM Eagle AXS, 12-speed |
| Handlebars | ENVE M5, Carbon, 760mm, 31.8mm, 5mm rise, 9° sweep |
| Tape/Grips | Cannondale Locking Grips |
| Stem | Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7° |
| Brake Levers | SRAM Level Ultimate hydro disc |
| Brakes | SRAM Level Ultimate hydro disc, 160/160mm Centerline rotor |
| Saddle | Prologo Zero II, Tirox rails |
| Seat Post | ENVE Carbon, 27.2 x 400mm, 0mm offset |
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델라웨어사는아재
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| 보통은 항공배송으로 합니다만 무게가 꽤 나가고 박스 가공이 필요한 경우, 해외로 소포 부치거나 캐리어없이 제주도 띄워보신 분들은 아시겠지만 가공에 시간이 꽤 소요됩니다. 배대지 작업자랑 제품에 대해서 미리 대화 나눠봐야할듯해요 |
까만물개
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티비포장크기만하고, 조금더 길겁니다. 전세계 어디들 샾전시아닌이상 반조립상태로 포장되어있고
구동,브레이크,컨포넌트들 다 토크값줘가면서 세팅봐야댑니다. 샾조립의뢰시 10이상 부를겁니다. 항공배송비랑 세금계산하면 1000은 넘겠네요.
캐논데일 브랜드 자체가 예전엔 메이드인usa에 레프티샥에 싸게나올수는 없는 브랜드이고, 아직 한국에서도 타사브랜드에 비해 할인율도 적고 동급에 비해 가격이좀 높습니다. 오더가 그만큼 들어가야 좀더싸게 들어오고 가격경쟁력이 있어야대는데, 메리다나 자이언트에비해 비싸죠. |
델라웨어사는아재
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@까만물개 티비포장이랑 비슷하지만, 굳이 가공이나 검수를 돈들여 시간들여 필요하다고 생각하는 이유는 아무래도 확실한 파츠 체크가 가장 큽니다. 혹시라도 생각이 있으시다면 몇만원 추가해서 꼭 검수하세요 |
까만물개
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@델라웨어사는아재 그 파츠 체크라는게, 일반인들은 알수가 없어요. 특히 배대지 검수원들은요. 제가 자전거 매장을 하고있는데, 비닐뜯고 충격흡수제같은거 들어내고 일일이 확인해야 알수있고, 샥같은경우도 락아웃체크하려면 눌러봐야하고요.(거의 불량안나긴해요.) 자전거박스에 담겨서 출고되는 자체가 검수가 대부분 된거라 보시면되요. 문제는 이동중에 파손인데, 심한충격안받는이상 문제는 거의 안된다고 봅니다. |
killerbee
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선수 장비 레벨 급으로 가면 싯포 하나에 100만원 넘어간다고 하지만,
중고 자동차 가격이군요. 메이커 최고가 카본 29er여서 세일해도 사실 분이 있을지... (깨알같이 지적하자면 페달 별도입니다.) |
델라웨어사는아재
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동호인이 아니거나 자전거 관심 없는 분이시라면 관심을 덜어내는게 저도 맞다고 생각합니다. 그리고 대부분의 자전거는 생활차가 아닌 이상 페달을 끼워주지 않습니다, 이부분은 국내도 마찬가지구요. 저렴한 평페달 끼워서 주더라도 안씁니다.
평소에 f-si를 고려하시던 분들에게는 괜찮은 딜일듯 합니다. |
