테슬라가 마진이 높아서 매출에 비하면 이익이 많은데
다만, 시총을 생각한다면 현차가 저평가
다른의견을 사용할 경우 코멘트 작성자와 다른의견 사용한 회원님 모두 -1-2-3 점을 받게됩니다.
반대로 생각하면 현차 시총이 정상이고 테슬라가 고평가인걸수도..
다른 산업일 수도 있어요
현기는 아직 도요타랑 비교하는기 맞습니다
코리안 디스카운틍...
삼전도 미국에 있었으면 최소 지금의 두배는 됐을겁니다.
현대차는 실적보면 20초중반까지는 여력이 있어보이는데 드럽게 안오르네요
공매도 때문
19만이 마지노선
19만 될라하면 기가 막히게 빠집니다
공매도 개자싣
차량대수가 4배차이나는데 순이익이 비슷
자동화율은 비슷하고 임금도 미국공장은 차이없음
@정반장골프TV
물건값에서 많이 남기는겁니다.
현대나 테슬라나 그게 그겁니다.
오히려 현대가 노하우가 많아서 생산성은 더 높죠.
개당 단가가 게임이 안되는겁니다.
@SHbank 임금은 비슷한데 생산율 차이가 엄청나다죠.
욕설, 상처 줄 수 있는 악플은 삼가주세요.
다른의견을 사용할 경우 게시글 작성자와 다른의견 사용한 회원님 모두 -1-2-3점을 받게됩니다.
북마크
주소복사
공유하기
3
이메일
카카오톡
라인
밴드
X(트위터)
페이스북
47
마야님♪
정반장골프TV
마야님♪ |
17
3
