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테슬라는 중국차 업체 때문에 오래 못갈 겁니다
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초기에 전기차 + 저레벨 자율주행으로 반짝 뜨긴 했지만
중국의 기술 카피가 참 무섭죠. 얘네들은 카피한 다음에는 저가 경쟁력으로 치고 들어오니 시장을 교란하는 데는 정말 최적화된 녀석들입니다.
비슷한 예로 애플의 아이폰이 있는데, 애플 아이폰은 워낙 브랜드 이미지를 잘 구축해놨고 고가이긴 하지만 그래도 일반인이 접근 가능한 범위의 가격이기 때문에 중국제 폰들이랑 격차를 벌려놓는 게 가능했습니다.
그 증거로 애플이 2010년대 초 한참 명품뽕에 취했을 때 애플워치 에디션이라고 해서 명품 시계마냥 수천만 원짜리 시계를 만들어놓고 다른 시계 브랜드처럼 백화점에서 개인화 전담 직원들까지 다 배치한 적이 있었는데 판매량이 처참해서 매장 직원 다 철수시키고 에디션 모델도 조용히 단종시킨 예가 있습니다.
애플 비전프로도 일반인이 접근하기 힘든 가격대를 넘어서니 애플 치고도 이렇다 할 돌풍을 일으키지 못하고 있고요.
테슬라도 대체제가 없던 시절에는 어느정도 힘을 쓸 수 있었을지 모르겠지만 결국 초격차를 벌려놓는 게 아닌 이상 전기차라는 게 배터리랑 출력 싸움입니다. 그 외에 차별화할 수 있는 건 자율주행 기술 정도인데, 사실상 레벨4 자율주행은 포기 상태이니.. 그러면 다른 기존 자동차 업계의 전동화랑 경쟁할 거리가 없어지는 거죠.
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@root
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스마트폰은 뭐 대단한기술이있어 애플이 1등하나요
같은논리면 비보 오포 샤오미 화웨이 이런데땜에 애플 망할듯 테슬라도 일반사람들도 접근가능한 가격대고 부자만 타는차도 아닌데 . 굴고 전기차는 출력싸움아닙니다... 드래그뛰시나요 |
상온초전도밈
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그러게요. 테슬라 서버로 들어오는 전세계 각지 실시간 데이터가 얼마이고, 그 데이터로 머신러닝을 어찌 시키는 줄 알고.. 전기차 배터리 싸움이라는 헛소리를 ㅎㅎ |
그냥있는뽐뿌인
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스마트폰하고 자동차하고 같은 연장선에 두고 비교한다는게 레전드 .. ㅋ 자동차는 생명하고 직결되어있는데 단순히 가격으로 비교가 가능한가요? |
혼신의삽질
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전기차 회사로만 회사를 바라보면 완전자율주행 전까지는 큰 메리트가 없죠. 머스크가 화성갈거라고 했죠 하고 있는 사업을 모두 합치면 정말 미지의 행성을 개척하기 위한 걸음인데 비관론자들은 대부분 어렵다 힘들다 사기다 라고 치부하죠.
태양광 에너지 로켓 인공위성 통신 자율주행 로봇 이게 모두 다 완성 되고나면 화성으로 떠나는거죠. 다만 전기차가 현재로는 가장 실현시키기 용이하고 캐쉬를 벌어들이기 가장 쉬운 수단일뿐인거죠.
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에메랄드 |
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이랴이랴! |
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